Аналитики прокомментировали сиутацию.
Порядка 65 нефтяных танкеров встали на якорь вблизи портов разных стран, в том числе Китая, России и Сингапура.
Причиной тому стали санкции США в отношении нефтяного сектора России, которые Москва назвала незаконными и намерена требовать отменить их.
Такие данные привело издания Reuters со ссылкой на данные MarineTraffic и LSEG.
В частности, у берегов Китая стоят на якоре пять танкеров, еще семь у берегов Сингапура, остальные распределены в Балтийском море и на Дальнем Востоке.
Часть попавших под санкции танкеров находятся у иранских портов, а также вблизи от Суэцкого канала.
Отмечается, что под Западные санкции попало порядка 10% мирового флота танкеров. Как отметили специалисты аналитического центра Kpler, теперь увеличится спрос на экспорт в Индию и Китая не из России, что нарастит спрос и на танкеры, которые остались не под санкциями и свободны для выполнения заказов.
Также аналитики обратили внимание, что последние санкции США против нефтяной отрасли России окажут влияние на способности Китая и Индии совершать покупки топлива у России.
По этой причине этим странам нужно как можно быстрее увеличить закупку на Ближнем Востоке, либо Африке и США.
В свою очередь аналитик Jefferies Омар Нокта обратил внимание, что на рынке танкеров напротив санкции США окажут положительное влияние.
Причиной называется сокращение предложений судов, в то время как реальная потенциальная выгода появится в случае, если другие экспортеры восполнят утраченные объёмы.
Ранее Topnews писал, что Индия и Китай отказались принимать танкеры с российской нефтью.
