Последствия такого решения начнут проявляться примерно через два месяца.
В водах восточного Китая застряли три танкера с 2 млн баррелей российской нефти из-за отказа китайских компаний их принимать.
Решение последовало после введения Вашингтоном в минувшую пятницу агрессивного пакета санкций против танкерного флота, сообщает агентство Bloomberg.
Речь идет о судне Huihai Pacific, которое 5 января загрузилось российской нефтью в тихоокеанском порту Козьмино в начале января, а 15 января должно было провести разгрузку в китайском порту Дунцзякоу. Однако на этих выходных танкер сменил курс и встал в море. Это судно оказалось в числе попавших под санкционные меры США.
Такая судьба коснулась также танкеров «Олия» и «Мермар», которые из порта Козьмино везли российскую нефть в китайский порт Яньтай. В настоящий момент они остановились вблизи побережья этого порта.
Вслед за Китаем такие же меры приняли власти Индии. В индийских портах прекратят принимать суда, которые попали в санкционный лист, за исключением судов, зафрахтованных до 10 января с их загрузкой до 12 марта.
Отмечается, что последствия такого решения начнут проявляться примерно через два месяца.
При этом у ОПЕК есть в наличие порядка 3 миллиона баррелей в день свободных мощностей, к тому же США, Канада, Бразилия и Гайана могут увеличить поставки нефти.
Однако Индия может лишиться предоставленных Россией скидок на нефть, что скажется на бюджете страны, в особенности в условиях того, что в настоящий момент цена превышает 80 долларов за баррель.
На основании этого, для покрытия возникшего дефицита Индия может заключить срочные соглашения со странами Ближнего Востока.
Ранее сообщалось, что пресс-секретарь Дмитрий Песков заявил, что в Кремле начнут работать над альтернативными способами доставки нефти в ответ на санкции США против танкерного флота.
Вступайте в нашу группу в VK , чтобы быть в курсе событий в России и мире
